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Melhor patins quad para asfalto: 8 Modelos Resistentes para Rua

Maíra Cotrim
Maíra Cotrim
2 min. de leitura

Comparativo: Bota Rígida vs Softboot na Rua

A escolha entre 'Hardboot' (bota rígida) e 'Softboot' (bota macia) define o seu conforto e controle. Para o asfalto, a bota rígida, feita geralmente de plástico injetado, é superior em proteção.

Ela aguenta ralados contra o meio-fio e oferece um suporte lateral inabalável, ideal para quem gosta de pular ou fazer manobras. Se você cair, o plástico risca, mas seu pé continua intacto.

Por outro lado, a Softboot assemelha-se a um tênis reforçado. Ela é imbatível no conforto e na ventilação, prevenindo o superaquecimento dos pés no verão brasileiro. Para patinação fitness, onde você passa horas apenas deslizando em ciclovias retas, a softboot é mais agradável e leve.

No entanto, ela oferece menos proteção contra impactos diretos e o tecido pode rasgar se você tiver o hábito de cair com frequência.

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Kits de Proteção Essenciais para Uso Urbano

Ignorar a proteção no asfalto é um erro grave. O concreto funciona como uma lixa e as quedas são imprevisíveis devido a pedras ou buracos. O item mais vital para o patinador de Quad é a munhequeira (protetor de punho).

Ao cair, o instinto natural é colocar as mãos na frente; a munhequeira possui uma placa rígida que impede a hiperextensão do punho e protege a palma da mão contra escoriações profundas.

Joelheiras são o segundo item obrigatório. Opte por modelos com 'casco' grande e acolchoamento grosso, pois no asfalto o impacto é seco. O capacete deve ser do tipo 'coquinho', que protege a nuca, área vulnerável em quedas para trás, comuns em patins quad.

Não use capacetes de ciclismo que deixam a parte posterior da cabeça exposta.

Manutenção: Limpeza das Rodas Pós-Treino

  • Limpe os rolamentos externamente com um pano seco após cada uso para remover poeira superficial.
  • Faça o rodízio das rodas periodicamente (cruzando as posições) para garantir um desgaste uniforme do poliuretano.
  • Verifique o aperto das porcas das rodas e do freio antes de sair; a vibração do asfalto tende a soltá-las.
  • Limpe a bota com pano úmido e sabão neutro, evitando deixar o patins secar diretamente ao sol forte para não ressecar os componentes plásticos.

Perguntas Frequentes (FAQ)

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