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Melhor Pneu para Motoboy: 10 Modelos Duráveis

Maíra Cotrim
Maíra Cotrim
10 min. de leitura

Trabalhar como motoboy exige equipamentos resistentes para suportar o asfalto quente e a carga diária de entregas. A escolha do pneu certo impacta diretamente o seu lucro mensal e a sua segurança nas ruas.

Este guia apresenta os modelos com maior quilometragem e aderência para garantir o melhor desempenho da sua moto profissional.

Resistência e Grip: O Que Buscar no Pneu de Entrega

O pneu ideal para o trabalho de entrega precisa equilibrar dois fatores críticos: durabilidade da borracha e capacidade de frenagem. Um composto muito duro oferece quilometragem alta, mas falha em dias de chuva.

Por outro lado, pneus macios demais grudam no asfalto, mas acabam em poucos meses de uso intenso. O equilíbrio está em carcaças reforçadas com várias camadas de nylon, conhecidas como lonas, as quais evitam deformações sob peso de baús carregados.

Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo

Avalie o desenho dos sulcos para garantir a expulsão eficiente da água. Pneus com canais profundos e direcionais evitam a aquaplanagem, um risco constante para quem não para nem sob tempestade.

Outro ponto relevante é o custo por quilômetro rodado. Divida o valor do pneu pela estimativa de vida útil para encontrar a opção mais econômica para o seu bolso a longo prazo.

Guia de Compra: Os 10 Melhores Pneus para Motoboy

1. Par Pneu Vipal ST600 80/100-18 e 90/90-18

Maior desempenho
RecomendadoAtualizado Hoje: 12/01/2026

Par Pneu Cg 160 Titan Ybr 125 80/100-18 + 90/90-18 Tl St600 Vipal...

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O conjunto Vipal ST600 representa a escolha padrão para donos de Honda CG 160 e modelos similares de 150 cilindradas. A fabricante brasileira desenvolveu este modelo especificamente para o uso profissional urbano, focando em uma carcaça robusta.

Sua estrutura suporta bem os impactos de buracos comuns nas grandes cidades, mantendo a integridade da roda e evitando bolhas laterais.

Este par oferece um rendimento quilométrico superior, sendo um dos favoritos nas oficinas de motoboys. O desenho da banda de rodagem garante estabilidade em curvas e uma resposta rápida em frenagens de emergência.

Para você profissional que roda mais de cem quilômetros por dia, o ST600 entrega a confiança necessária para cumprir horários sem interrupções mecânicas.

Prós
  • Alta durabilidade em asfalto abrasivo
  • Excelente custo por quilômetro
  • Carcaça reforçada contra impactos
  • Desenvolvido para o mercado brasileiro
Contras
  • Ruído de rodagem perceptível em alta velocidade
  • Conforto reduzido devido à rigidez da carcaça

2. Pneu Pirelli MT60 110/90-17 Nxr Bros 160

Nossa escolha
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Pneu Pirelli 110/90-17 Mt60 (Tt) 60P (T) Orig. Nxr Bros 160...

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Para os entregadores que utilizam a Honda Bros 160 ou a Yamaha Crosser, o Pirelli MT60 é a referência absoluta. Este pneu possui um perfil de uso misto, funcionando perfeitamente tanto no asfalto liso quanto em vias de terra ou paralelepípedos.

Seus blocos de borracha são distribuídos para oferecer tração constante, evitando derrapagens em terrenos irregulares.

A Pirelli utiliza compostos de alta tecnologia que garantem uma aderência excelente em superfícies molhadas. Para quem faz entregas em bairros com infraestrutura precária, este modelo absorve melhor as irregularidades do solo, protegendo a suspensão da motocicleta.

É a opção ideal para quem busca segurança máxima e uma marca de prestígio mundial no equipamento de trabalho.

Prós
  • Versatilidade para asfalto e terra
  • Aderência superior em dias chuvosos
  • Marca reconhecida pela qualidade
  • Ótima absorção de impactos
Contras
  • Preço de aquisição mais elevado
  • Desgaste mais rápido se usado apenas em asfalto quente

3. Pneu Levorin Matrix 90/90-18 Traseiro

Custo-benefício
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Pneu 90 90-18 Levorin Matrix Traseiro Yes Ybr Cg Titan...

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O Levorin Matrix é o pneu de reposição mais comum em todo o território nacional. Sua popularidade se deve ao equilíbrio entre preço acessível e desempenho honesto para o dia a dia.

Este modelo traseiro para rodas aro 18 equipa a maioria das motocicletas utilitárias do país, oferecendo uma banda de rodagem com sulcos que facilitam o escoamento de água.

Se você precisa de um pneu confiável e fácil de encontrar em qualquer borracheira durante uma emergência, o Matrix cumpre o papel. Ele apresenta um desgaste uniforme ao longo da vida útil, evitando que a moto fique instável conforme a borracha diminui.

É a escolha lógica para quem prioriza a economia imediata sem abrir mão da segurança básica exigida no trânsito urbano.

Prós
  • Fácil disponibilidade em lojas físicas
  • Preço competitivo
  • Desgaste regular da banda de rodagem
  • Boa estabilidade lateral
Contras
  • Menor quilometragem total comparado a modelos premium
  • Sensibilidade maior a furos por objetos pontiagudos

4. Pneu Michelin Pilot Street 2 para Biz

Bom e barato
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Pneu Moto Michelin 60/100-17 33s Pilot Street 2 Tl (d)...

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A Michelin trouxe a tecnologia das motos de alta cilindrada para o segmento de baixa cilindrada com o Pilot Street 2. Este pneu é voltado para donos de Honda Biz que buscam o máximo de segurança em pistas molhadas.

O desenho dos sulcos centrais e laterais foi otimizado para quebrar a película de água com eficiência, reduzindo drasticamente o risco de quedas em dias de chuva.

Para o motoboy que utiliza motonetas, este pneu oferece uma agilidade superior nas mudanças de direção. A carcaça flexível proporciona um conforto maior, filtrando as vibrações do motor e do asfalto.

Se o seu foco é evitar acidentes e ter um controle total da moto em qualquer condição climática, o investimento no Pilot Street 2 compensa cada centavo.

Prós
  • Melhor aderência da categoria no molhado
  • Design moderno e esportivo
  • Excelente estabilidade em frenagens
  • Alta durabilidade da borracha central
Contras
  • Custo inicial superior aos concorrentes
  • Dificuldade de montagem em rodas com câmara

5. Pneu Vipal TR300 120/80-18 XRE e Lander

O Vipal TR300 é o pneu de uso misto ideal para motos como a XRE 300 e a Yamaha Lander. Sua construção foca na resistência extrema, necessária para motos que carregam baús pesados em trajetos longos.

Os blocos de borracha possuem um formato que evita o acúmulo de pedras e lama, mantendo a tração sempre disponível para o condutor.

Este modelo se destaca pela robustez da lateral, protegendo a roda contra danos em guias e calçadas. Para você que trabalha com entregas expressas e precisa subir em calçadas ou atravessar canteiros, o TR300 oferece a proteção estrutural necessária.

É um pneu que aguenta o abuso do uso profissional severo sem apresentar deformações precoces.

Prós
  • Carcaça extremamente reforçada
  • Ótima tração em terrenos não pavimentados
  • Visual agressivo e funcional
  • Alta resistência a furos
Contras
  • Aumenta levemente o consumo de combustível
  • Vibração maior em velocidades de rodovia

6. Pneu Vipal ST300 Traseiro Biz e Pop

Específicos para a roda traseira das populares Biz e Pop, o Vipal ST300 foca na economia operacional. Como estas motos possuem rodas menores, o pneu sofre um desgaste acelerado pelo número maior de rotações.

A Vipal solucionou isso com um composto de borracha mais denso, capaz de suportar a abrasão do asfalto por muito mais tempo que os pneus originais.

O desenho da banda de rodagem prioriza a área de contato com o solo, o que melhora a tração nas saídas de semáforo. Para o motoboy que faz entregas de delivery de comida em curtas distâncias, este pneu garante agilidade e baixo custo de manutenção.

É uma solução prática e duradoura para as ferramentas de trabalho mais comuns do Brasil.

Prós
  • Desenvolvido para alta quilometragem
  • Ótima estabilidade para motos leves
  • Preço muito acessível
  • Resistência superior ao calor
Contras
  • Aderência limitada em situações de chuva extrema
  • Perfil mais rígido reduz o conforto

7. Pneu Maggion Predator MR5 90/90-18

O Maggion Predator MR5 é reconhecido no mercado como um dos pneus mais durões para o trabalho pesado. Sua estrutura de quatro lonas oferece uma base sólida para suportar o peso excessivo de baús de entrega.

Este pneu é ideal para quem roda em regiões com asfalto muito deteriorado, pois sua borracha resiste bem a cortes e lacerações causadas por detritos na pista.

A Maggion foca no custo-benefício direto para o trabalhador. Embora não possua o refinamento tecnológico de marcas europeias, o Predator entrega o que promete: muitos quilômetros rodados antes de atingir o TWI.

Se você busca o menor preço possível por um pneu que não te deixe na mão no meio da jornada, este modelo é a escolha certa.

Prós
  • Um dos pneus mais baratos do mercado
  • Estrutura de 4 lonas muito resistente
  • Bom desempenho em asfalto seco
  • Resistência a cortes laterais
Contras
  • Borracha endurece com o tempo
  • Aderência em pista molhada é apenas mediana

8. Pneu Vipal ST500 Dianteiro Twister e Fazer

Proprietários de motos de 250 cilindradas como Twister e Fazer encontram no Vipal ST500 uma alternativa inteligente aos pneus caros de alta performance. Este modelo dianteiro foi projetado para manter a precisão da direção em velocidades mais altas, típicas de quem faz entregas em vias expressas e rodovias.

O perfil do pneu facilita a inclinação em curvas, tornando a pilotagem menos cansativa.

A Vipal aplicou uma tecnologia de construção que evita o desgaste irregular, problema comum em pneus dianteiros de motos maiores. A estabilidade em frenagens fortes é um ponto de destaque, transmitindo confiança para o piloto em situações críticas.

É a escolha equilibrada para quem tem uma moto mais potente e precisa de um pneu que acompanhe esse desempenho sem custar uma fortuna.

Prós
  • Precisão direcional excelente
  • Desgaste uniforme da banda de rodagem
  • Ótima estabilidade em altas velocidades
  • Custo-benefício para motos de 250cc
Contras
  • Disponibilidade limitada em algumas regiões
  • Exige calibragem rigorosa para manter o desempenho

9. Par Pneu Technic Bros 125, 150 e 160

O conjunto da Technic para a linha Bros é focado no motoboy que precisa renovar os dois pneus gastando o mínimo possível. A marca é conhecida por oferecer produtos com preços agressivos, sendo uma solução de socorro imediato para quem está com o orçamento apertado.

Os pneus possuem um desenho que imita modelos de marcas premium, garantindo uma estética agradável para a moto.

Apesar do preço baixo, a Technic mantém padrões de segurança exigidos pelo Inmetro. Estes pneus funcionam bem em perímetros urbanos e trajetos curtos. Para você que está começando na profissão e precisa equipar sua Bros com pneus novos para passar em vistorias ou garantir a segurança inicial, este par oferece a solução mais econômica do mercado nacional.

Prós
  • Preço imbatível para o conjunto completo
  • Boa aparência estética
  • Atende aos requisitos de segurança do Inmetro
  • Fácil de montar
Contras
  • Vida útil menor que a dos concorrentes diretos
  • Composto de borracha mais simples

10. Pneu Pro Tork STR 7000 Traseiro Biz e Pop

Pneu Traseiro Biz Pop 80/100-14 Pro Tork STR 7000...

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A Pro Tork, gigante do setor de motopeças, oferece o STR 7000 como uma opção de entrada para motonetas. Este pneu traseiro é focado na simplicidade e na funcionalidade. Sua banda de rodagem possui sulcos largos que ajudam na tração em ruas com sujeira ou areia, algo comum em periferias.

A construção é simplificada para garantir um preço final que cabe em qualquer bolso.

Este modelo é indicado para quem realiza entregas leves e não exige o máximo de performance em curvas. Ele cumpre o papel de manter a moto rodando com segurança básica, sendo uma alternativa viável para frotistas que precisam manter várias motos operacionais com baixo investimento.

É o pneu honesto para quem busca apenas o necessário para trabalhar.

Prós
  • Menor preço da lista
  • Boa tração em pisos sujos
  • Marca com ampla rede de assistência
  • Ideal para frotas de entrega
Contras
  • Borracha de desgaste mais acelerado
  • Estabilidade limitada em altas velocidades

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Comparativo: Marcas Líderes em Quilometragem

Ao analisar a durabilidade, a Vipal e a Michelin se destacam por caminhos diferentes. A Vipal utiliza compostos mais rígidos que resistem bravamente à abrasão do asfalto brasileiro, sendo a campeã em quilometragem bruta para o uso urbano severo.

Já a Michelin aposta em tecnologia de polímeros que mantém a aderência mesmo quando o pneu está próximo do fim da vida útil, oferecendo uma segurança constante.

Pirelli e Levorin ocupam o meio de campo. A Pirelli foca em performance e conforto, ideal para quem passa muitas horas sobre a moto e quer menos vibração. A Levorin, sendo a marca que equipa muitas motos de fábrica, oferece a durabilidade padrão esperada pelas montadoras.

Para o motoboy, a escolha deve considerar se o trajeto envolve mais rodovias, onde a Michelin brilha, ou ruas esburacadas, onde a Vipal e a Maggion levam vantagem pela robustez estrutural.

Pneus com ou Sem Câmara: Qual a Melhor Escolha?

A maioria das motos pequenas usadas em entregas utiliza rodas raiadas, as quais exigem pneus com câmara de ar (Tube Type). No entanto, a tendência para o trabalho profissional é o uso de pneus sem câmara (Tubeless) em rodas de liga leve.

O sistema sem câmara é muito mais seguro para o motoboy: em caso de furo por prego, o ar escapa lentamente, permitindo que você chegue a um borracheiro sem perder o controle da moto.

Se a sua moto permite o uso sem câmara, faça essa opção. Além da segurança, a manutenção é mais simples e o peso do conjunto roda e pneu é menor, o que melhora o consumo de combustível.

Para quem usa rodas raiadas, a dica é investir em câmaras de ar de boa qualidade e usar vacinas de pneu, que vedam pequenos furos automaticamente, evitando paradas inesperadas durante as entregas.

Manutenção Preventiva: Como Evitar Gastos Extras

A vida útil de um pneu de motoboy depende 50 por cento da qualidade do produto e 50 por cento do cuidado do dono. A calibragem semanal é o fator mais importante. Rodar com pneu murcho aumenta o consumo de combustível, causa desgaste irregular e deixa a moto pesada nas curvas.

Verifique a pressão recomendada pelo fabricante, geralmente colada no protetor de corrente ou no manual da moto.

Fique atento ao TWI, que são as pequenas saliências dentro dos sulcos do pneu. Quando a banda de rodagem atinge esse marcador, o pneu está careca e deve ser trocado imediatamente.

Além de ser perigoso, rodar com pneu abaixo do limite gera multas e apreensão da motocicleta. Manter o alinhamento da roda e a tensão da corrente em dia também ajuda a evitar que o pneu sofra esforços laterais desnecessários, prolongando sua durabilidade.

Perguntas Frequentes

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