Qual o Pneu Original da Honda Bros 160? 10 Melhores
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A Honda NXR 160 Bros domina as ruas brasileiras pela sua versatilidade e robustez. Saber escolher o pneu correto para esta motocicleta garante o desempenho esperado pelo fabricante e a segurança do piloto.
O pneu original da Honda Bros 160 é o Pirelli MT60: um modelo de uso misto reconhecido pela eficiência em asfalto e terra. Neste guia completo: você entenderá as especificações técnicas deste componente e conhecerá as melhores alternativas de marcas como Vipal e Maggion para equipar sua moto com economia e qualidade.
Como Identificar o Pneu Original da Bros 160
A identificação do pneu original da Bros 160 começa pela observação das marcas gravadas nas laterais da borracha. A Pirelli fornece o modelo MT60 para a linha de montagem da Honda.
Este pneu possui as medidas 90/90-19 no eixo dianteiro e 110/90-17 no eixo traseiro. O desenho da banda de rodagem apresenta blocos grandes e sulcos profundos: ideais para drenar água e garantir tração em solo instável.
O índice de velocidade P indica suporte para até 150 km/h: enquanto os índices de carga 52 e 60 atendem perfeitamente ao peso da moto e do condutor.
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Além das medidas: verifique a presença da câmara de ar. A Bros 160 utiliza rodas raiadas: exigindo pneus do tipo Tube Type (TT). O uso de pneus sem câmara em rodas raiadas convencionais causa vazamentos imediatos.
Outro ponto relevante é a data de fabricação: o DOT. Pneus originais novos devem apresentar borracha macia e sem sinais de ressecamento. Manter o padrão original preserva a geometria da suspensão e evita o desgaste irregular de outros componentes mecânicos.
As 10 Melhores Opções de Pneu para Honda Bros 160
1. Pneu Dianteiro Vipal TR300 90/90-19 52P
Pneu Bros 150 Xre 190 Xtz 150 90/90-19 52p Tr300 Vipal...
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O Vipal TR300 90/90-19 52P representa a escolha lógica para motociclistas em busca de equilíbrio entre preço e durabilidade. Este modelo dianteiro foca na estabilidade direcional e na precisão durante as manobras urbanas.
A carcaça reforçada resiste aos impactos frequentes de buracos e irregularidades das vias. A borracha de alta tecnologia desenvolvida pela Vipal assegura quilometragem elevada: superando concorrentes em testes de desgaste.
É a opção ideal para quem trabalha diariamente com a moto e necessita de um componente confiável.
Para condutores focados em segurança no asfalto molhado: o desenho dos sulcos do TR300 minimiza o risco de aquaplanagem. A aderência em frenagens de emergência é consistente: transmitindo tranquilidade ao piloto.
Sua estrutura interna suporta as tensões laterais em curvas: mantendo a trajetória da Bros 160 estável. Este pneu atende perfeitamente aos requisitos técnicos da Honda: servindo como reposição direta de alta performance para o uso misto predominante nas cidades brasileiras.
- Excelente rendimento quilométrico
- Alta resistência contra furos e cortes
- Ótima estabilidade em solo seco e molhado
- Apresenta ruído em velocidades de rodovia
- Banda de rodagem rígida exige calibração precisa
2. Pneu Traseiro Vipal TR300 110/90-17 60P
Pneu Bros 150 Xre 190 Crosser 150 110/90-17 60p Tr300 Vipal...
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O pneu traseiro Vipal TR300 110/90-17 60P complementa o conjunto de tração da Bros 160 com maestria. Sua construção robusta suporta o peso adicional de passageiros ou baús de carga sem deformações excessivas.
O composto de borracha foi formulado para resistir ao calor gerado por longos períodos de rodagem: evitando a degradação precoce. A tração em terrenos de terra batida é surpreendente para um pneu de sua categoria: permitindo incursões rurais com segurança.
O perfil do pneu facilita a inclinação da moto: tornando a pilotagem mais ágil e prazerosa.
Este pneu é a solução definitiva para profissionais de entrega e motoboys. A relação custo por quilômetro rodado situa-se entre as melhores do mercado nacional. A compatibilidade com câmaras de ar padrão facilita a montagem em qualquer oficina especializada.
O TR300 traseiro mantém a aderência mesmo após metade da vida útil: mantendo o piloto seguro em condições adversas. Sua banda de rodagem larga distribui o peso de forma uniforme: prevenindo o desgaste central excessivo comum em motos trail utilizadas apenas em rodovias.
- Suporta grandes cargas com estabilidade
- Tração eficiente em estradas de terra
- Custo de aquisição muito competitivo
- Exige câmara de ar de alta qualidade
- Instalação requer ferramentas profissionais
3. Pneu Traseiro Maggion Viper 110/90-17
Pneu Traseiro Maggion 110/90-17 Viper Honda Bros 150 160...
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O Maggion Viper 110/90-17 destaca-se pelo seu design agressivo e foco em tração superior. Motociclistas que enfrentam lama leve ou areia com frequência encontrarão neste modelo a aderência necessária.
Os blocos da banda de rodagem possuem espaçamento calculado para expelir detritos rapidamente: evitando a perda de contato com o solo. A Maggion: marca tradicional no Brasil: entrega um produto com carcaça flexível: capaz de absorver impactos e proporcionar conforto superior em vias mal conservadas.
É a escolha certa para quem prioriza o desempenho off-road ocasional.
No asfalto: o Viper oferece uma resposta rápida aos comandos de aceleração. Sua estrutura reforçada garante que o pneu mantenha a forma mesmo sob pressão intensa. O composto de borracha prioriza a aderência mecânica: sacrificando um pouco da durabilidade total em troca de maior segurança em terrenos escorregadios.
Para o proprietário de Bros 160 em busca de um visual mais robusto e funcionalidade em estradas rurais: este pneu Maggion entrega resultados satisfatórios com investimento reduzido.
- Desenho agressivo ideal para terra
- Excelente absorção de impactos
- Preço acessível para reposição rápida
- Vida útil inferior aos modelos premium
- Maior vibração em asfalto liso
4. Par de Pneus Maggion Viper para Bros 160
PAR PNEU BROS DIANTEIRO 90 90 19 TRASEIRO 110 90 17 CROSSER XRE 190 BR...
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Adquirir o par de pneus Maggion Viper é a estratégia mais inteligente para renovar completamente a ciclística da moto. Ter pneus da mesma linha nos dois eixos garante um comportamento dinâmico uniforme.
A Bros 160 ganha previsibilidade em curvas e frenagens: pois ambos os pneus possuem características de deformação e aderência idênticas. Este kit é perfeito para reformas ou manutenções preventivas antes de grandes viagens.
A economia gerada na compra do conjunto costuma ser significativa se comparada à aquisição individual das peças.
O conjunto Viper transforma a experiência de pilotagem em terrenos mistos. A dianteira mantém a trajetória enquanto a traseira empurra a moto com firmeza em aclives de terra. Para o usuário urbano: o par oferece um visual unificado e robusto: elevando a estética da Honda Bros.
A instalação deste kit renova a confiança do condutor em dias de chuva: onde o trabalho conjunto das bandas de rodagem garante a expulsão eficiente da água. É um investimento em segurança e estética para o motociclista consciente.
- Comportamento dinâmico equilibrado
- Melhor custo-benefício do mercado
- Renovação estética completa da moto
- Desgaste simultâneo exige planejamento financeiro
- Sensibilidade a sulcos longitudinais no asfalto
5. Pneu Traseiro Vipal TR400 110/90-17
Vipal TR400 110/90-17 Rear Tire Use with BROS150 160 XRE190 CROSSER150...
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O Vipal TR400 110/90-17 surge como uma evolução focada no uso urbano intensivo. Diferente do TR300: este modelo possui uma banda de rodagem com blocos mais próximos: o que aumenta a área de contato com o asfalto.
Esta característica resulta em uma pilotagem mais suave e silenciosa em rodovias. A durabilidade é o ponto alto do TR400: sendo projetado para suportar altas quilometragens sem perda de performance.
É a escolha ideal para o motociclista que raramente sai do pavimento e busca o máximo de rendimento financeiro por quilômetro.
A estabilidade em altas velocidades é superior: minimizando oscilações laterais da traseira da Bros 160. O composto de borracha especial resiste ao endurecimento precoce: mantendo a flexibilidade necessária para aderência em dias frios.
Mesmo sendo mais voltado ao asfalto: o TR400 não decepciona em estradas de terra seca: mantendo a versatilidade característica da linha trail da Vipal. O investimento neste pneu reflete-se em menos paradas na oficina para substituição: otimizando o tempo do trabalhador sobre duas rodas.
- Rodar extremamente silencioso
- Maior área de contato com o asfalto
- Durabilidade excepcional em vias urbanas
- Tração reduzida em lama profunda
- Preço levemente superior ao modelo TR300
6. Pneu Dianteiro Vipal TR400 90/90-19
Pneu Dianteiro Vipal TR400 90/90-19 Uso com Câmara BROS 150 160 XRE190...
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O Vipal TR400 90/90-19 dianteiro redefine o conforto na pilotagem da Honda Bros 160. Seu desenho otimizado para o asfalto reduz a vibração sentida no guidão: diminuindo o cansaço do piloto em trajetos longos.
A precisão nas curvas é notável: permitindo inclinações seguras com feedback constante do solo. Este pneu utiliza tecnologias de carcaça que evitam o desgaste irregular: um problema comum em modelos trail quando usados apenas em superfícies lisas.
A segurança em frenagens urbanas é ampliada pela distribuição uniforme das pressões na banda de rodagem.
Para quem busca uma moto com comportamento mais estradeiro: o TR400 dianteiro é o componente fundamental. Ele trabalha em harmonia com a suspensão dianteira da Bros: absorvendo pequenas imperfeições sem repassar o impacto ao condutor.
A resistência ao aquecimento garante que a pressão interna permaneça estável mesmo em dias de calor intenso. A Vipal entrega neste modelo um pneu sofisticado: ideal para o usuário exigente que valoriza a suavidade e a longevidade do equipamento.
- Redução significativa de vibrações
- Feedback preciso para o piloto
- Desgaste uniforme da borracha
- Perfil menos agressivo para uso off-road
- Disponibilidade menor em lojas físicas rurais
7. Par de Pneus Technic para NXR Bros 160
Par Pneu Technic Bros 125/150 / 160 90/90-19 + 110-90-17...
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O par de pneus Technic oferece uma alternativa econômica e honesta para a manutenção da Bros 160. A Technic foca na produção de pneus com preço acessível sem comprometer os requisitos básicos de segurança.
Este conjunto é ideal para proprietários que precisam repor os pneus com urgência e possuem orçamento limitado. O desenho da banda de rodagem segue o padrão trail clássico: garantindo funcionalidade em diversos tipos de terreno.
A instalação é simples e a compatibilidade com as medidas originais da Honda é absoluta.
Embora possua um custo menor: o pneu Technic cumpre seu papel em deslocamentos urbanos de curta e média distância. A borracha possui uma dureza média: equilibrando aderência e durabilidade de forma satisfatória para o uso recreativo.
O comportamento em pista seca é estável e previsível. Para o motociclista que utiliza a moto apenas para lazer ou pequenos trajetos: este par representa uma economia inteligente: liberando recursos para outros itens de manutenção da motocicleta.
- Preço mais baixo da categoria
- Fácil de encontrar para reposição
- Medidas exatas conforme manual da moto
- Durabilidade inferior a marcas premium
- Menor aderência em asfalto muito molhado
8. Pneu Traseiro Ira Bunker Cravudo 110/90-17
Pneu 110/90-17 Cravudo Ira Bunker Traseiro Bros 160/150/125 Crosser 15...
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O Ira Bunker Cravudo é o pneu definitivo para quem vive a Bros 160 no limite do off-road. Seus gomos altos e espaçados proporcionam uma tração inigualável em terrenos fofos: lama e grama.
Este pneu transforma a moto em uma verdadeira máquina de trilha: capaz de superar obstáculos com facilidade. A carcaça é extremamente reforçada para suportar pedras pontiagudas e impactos violentos comuns em caminhos rurais.
É a escolha preferencial de quem mora em fazendas ou pratica o trail como esporte.
Apesar do foco em terra: o Ira Bunker permite deslocamentos curtos em asfalto com cautela. O visual da moto torna-se muito mais imponente e preparado para aventuras. A borracha utilizada possui alta resistência ao arrancamento de blocos: um problema frequente em pneus de baixa qualidade quando submetidos a torque em terrenos pedregosos.
O investimento no Bunker compensa para o usuário que enfrenta desafios geográficos diários onde o pneu original Pirelli MT60 alcançaria seu limite de tração.
- Tração máxima em terrenos difíceis
- Resistência superior a cortes
- Visual aventureiro impactante
- Alto ruído e vibração no asfalto
- Desgaste acelerado em rodovias
9. Pneu Dianteiro Rinaldi SH31 90/90-19
Pneu Honda Nxr 125 150 Bross 90/90-19 Sh31 Dianteiro Rinaldi...
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O Rinaldi SH31 90/90-19 é um clássico do mercado brasileiro: conhecido pela confiabilidade e robustez. A Rinaldi utiliza processos de fabricação rigorosos que garantem um pneu sem imperfeições e com balanceamento natural facilitado.
O SH31 possui um desenho de banda de rodagem que favorece a dirigibilidade em estradas de terra batida sem prejudicar o desempenho urbano. É um pneu versátil: atendendo ao perfil multifuncional da Honda Bros 160 com eficiência e baixo custo de manutenção.
A estrutura do SH31 foca na longevidade. A borracha resiste bem às variações de temperatura e mantém suas propriedades elásticas por longo período. O escoamento de água é eficiente: garantindo que a frente da moto permaneça sob controle em tempestades.
Para o motociclista tradicional que busca uma marca consolidada e um produto que não reserva surpresas negativas: o Rinaldi SH31 dianteiro é a escolha segura para a reposição periódica.
- Marca com alta tradição e confiança
- Boa estabilidade em terrenos mistos
- Excelente custo-benefício
- Design mais antigo e conservador
- Exige atenção rigorosa com a calibragem
10. Par de Pneus Fennix Perfect para Bros 160
Par Pneu Nxr Bros 150 160 110/90-17 e 90/90-19 Fennix Perfect...
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O par de pneus Fennix Perfect surge como uma opção moderna para quem busca renovar a Bros 160 com economia total. A Fennix investe em desenhos de banda de rodagem que imitam os modelos premium: oferecendo um desempenho visual e funcional satisfatório.
Este kit é ideal para revendedores de motos ou proprietários que desejam vender o veículo com pneus novos sem investir em marcas de alto custo. O comportamento em uso urbano leve é estável: atendendo às necessidades básicas de transporte diário.
A montagem dos pneus Fennix é precisa: encaixando perfeitamente nos aros originais da Bros. A durabilidade é condizente com o valor pago: sendo uma solução temporária ou de baixo custo para quem roda pouco.
O par garante que a moto mantenha as características de altura e largura projetadas pela Honda. É um produto focado na funcionalidade imediata e no alívio financeiro do proprietário no momento da manutenção corretiva.
- Investimento inicial extremamente baixo
- Desenho moderno e funcional
- Kit completo facilita a logística
- Menor vida útil em uso severo
- Aderência limitada em condições extremas
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Diferenças entre Pneu com e sem Câmara de Ar
A Honda Bros 160 utiliza rodas raiadas por padrão: o que determina o uso obrigatório de pneus com câmara de ar (Tube Type). Os raios atravessam o aro: criando pontos de fuga para o ar comprimido.
Pneus sem câmara (Tubeless) possuem uma camada interna de borracha vedante e exigem aros especiais sem furos ou com vedação hermética. Tentar adaptar pneus sem câmara em rodas raiadas comuns sem o uso da câmara resulta em perda repentina de pressão: colocando a vida do piloto em risco.
A vantagem do sistema com câmara de ar na Bros 160 reside na facilidade de reparo em locais remotos. Caso ocorra um furo: basta substituir ou remendar a câmara interna sem a necessidade de trocar o pneu completo.
Por outro lado: pneus sem câmara tendem a esvaziar mais lentamente quando perfurados por pregos: permitindo chegar a um borracheiro. Para a Bros: manter o sistema original com câmaras de alta qualidade é a melhor prática para garantir a integridade do conjunto e a segurança em terrenos irregulares.
Durabilidade e Segurança em Pneus Trail
A durabilidade de um pneu trail como o da Bros 160 depende diretamente da manutenção da pressão correta. Rodar com pneus murchos causa superaquecimento da carcaça e desgaste acelerado das laterais da banda de rodagem.
Além disso: a pressão baixa aumenta o consumo de combustível e torna a direção pesada. O manual da Honda especifica as pressões ideais para uso solo ou com carga: e seguir estas recomendações prolonga a vida útil do componente em até trinta por cento.
A segurança em pneus trail está ligada à profundidade dos sulcos. O limite legal de desgaste é de 1:6 milímetros: mas para motos de uso misto: recomenda-se a troca antes deste limite.
Pneus carecas perdem a capacidade de drenar água e não oferecem tração em terrenos de terra. Verifique regularmente a presença de bolhas ou cortes profundos causados por pedras. Um pneu em boas condições é a única garantia de contato eficiente com o solo em situações de emergência.
Vantagens dos Pneus Vipal e Maggion na Reposição
Vipal e Maggion consolidaram-se como as principais escolhas para reposição de pneus da Bros 160 no Brasil. A Vipal destaca-se pela tecnologia aplicada em seus compostos: oferecendo pneus que muitas vezes superam a durabilidade dos originais de fábrica.
Seus modelos TR300 e TR400 são referências em rendimento quilométrico e resistência. A capilaridade da marca garante que o motociclista encontre seus produtos em quase todas as regiões do país: facilitando a manutenção programada.
A Maggion oferece uma proposta de valor focada na economia sem abrir mão da segurança essencial. Seus pneus possuem carcaças robustas e desenhos de banda de rodagem que atendem bem ao clima e ao tipo de solo brasileiro.
A escolha por estas marcas nacionais reduz o custo operacional da motocicleta: permitindo que o proprietário mantenha os pneus sempre novos. Ambas as marcas possuem certificação do Inmetro: garantindo que os produtos atendem aos padrões de qualidade exigidos para circulação em vias públicas.
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Fundadora e Editora-Chefe
Maíra Cotrim
Jornalista especializada em tendências de consumo e tecnologia, Maíra fundou o Top Avaliado com o objetivo de descomplicar a decisão de compra. Com mais de 10 anos de experiência cobrindo o mercado de varejo, ela lidera a curadoria editorial garantindo análises imparciais e focadas na realidade do consumidor brasileiro.
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