Top Avaliado

Qual o Pneu Original da Yamaha Factor 125? 10 Melhores

Maíra Cotrim
Maíra Cotrim
11 min. de leitura

A Yamaha Factor 125 exige pneus de alta qualidade para manter sua agilidade urbana e economia de combustível. Escolher o modelo correto garante sua segurança em frenagens bruscas e estabilidade em curvas fechadas.

Este guia apresenta as especificações técnicas de fábrica e uma seleção rigorosa dos melhores pneus disponíveis no mercado brasileiro. Você entenderá as diferenças entre as medidas 2.

75-18 e 80/100-18, além de descobrir quais marcas oferecem a maior quilometragem para o seu dia a dia.

Medidas 2.75-18 e 90/90-18: O Padrão da Factor 125

As especificações de fábrica da Yamaha Factor 125 variam conforme o ano de fabricação. Modelos mais antigos saíram de linha com a medida dianteira 2.75-18, enquanto versões recentes adotam o padrão 80/100-18.

Na traseira, a medida 90/90-18 reina absoluta por oferecer o equilíbrio ideal entre tração e agilidade. O pneu original costuma ser da marca Metzeler ou Pirelli, dependendo do lote de produção da montadora.

Essas marcas estabelecem um padrão de rigidez na carcaça e aderência no asfalto molhado difícil de superar.

Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo

Entender esses números é fundamental. O primeiro valor indica a largura, o segundo a altura e o terceiro o diâmetro do aro. Optar por medidas diferentes das originais altera a ciclística da moto.

Um pneu traseiro mais largo deixa a moto pesada em manobras rápidas. Já um pneu dianteiro fora do padrão compromete a precisão da direção. Mantenha as medidas recomendadas para preservar o consumo de combustível e a integridade da suspensão.

A pressão correta, geralmente 25 psi na frente e 28 a 32 psi atrás, prolonga a vida útil da borracha.

Análise Técnica: 10 Melhores Pneus para Yamaha Factor

1. Pneu Technic SPORT R 80/100-18 Dianteiro Sem Câmara

Maior desempenho
RecomendadoAtualizado Hoje: 20/02/2026

Pneu Technic SPORT R 80/100-18 = (2.75-18) 42P TL Dianteiro Titan/YBR/...

Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.

O Technic SPORT R representa uma solução moderna para quem possui rodas de liga leve. Sua construção sem câmara oferece maior segurança contra esvaziamento imediato em caso de perfuração por pregos.

O desenho da banda de rodagem foca na expulsão rápida de água, evitando a aquaplanagem em dias de chuva intensa. A estrutura reforçada garante estabilidade lateral superior, transmitindo confiança ao piloto durante inclinações em trajetos urbanos.

Este modelo é ideal para motoboys e profissionais do transporte urbano. A durabilidade da borracha Technic suporta bem o asfalto quente e abrasivo das cidades brasileiras. Sua instalação é simples e o encaixe no aro da Factor ocorre de forma precisa.

Pilotos focados em economia encontram neste pneu um balanço positivo entre custo de aquisição e rendimento quilométrico. A aderência em pistas secas surpreende pela maciez do composto lateral.

Prós
  • Tecnologia Tubeless para maior segurança
  • Ótima drenagem de água em pistas molhadas
  • Preço competitivo no mercado nacional
  • Estabilidade lateral em curvas urbanas
Contras
  • Desgaste levemente mais rápido que marcas premium
  • Exige rodas de liga leve em boas condições

2. Pneu Technic SPORT 90/90-18 57P Traseiro com Câmara

Nossa escolha
RecomendadoAtualizado Hoje: 20/02/2026

Pneu Technic SPORT 90/90-18 57P TT Traseiro CG125 Titan 125 YBR 125 Hu...

Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.

Desenvolvido para rodas raiadas, este pneu Technic SPORT traseiro utiliza câmara de ar. A medida 90/90-18 é a padrão da Factor 125, garantindo o encaixe perfeito sem adaptações. O índice de carga 57P permite transportar passageiro e carga com tranquilidade, respeitando os limites da motocicleta.

Sua carcaça possui camadas de nylon reforçadas para resistir aos impactos de buracos e irregularidades comuns nas vias.

Usuários de Factor com rodas raiadas tradicionais preferem este modelo pela facilidade de manutenção. O desenho dos sulcos proporciona tração eficiente em arrancadas e frenagens. A borracha mantém a flexibilidade necessária para absorver pequenas vibrações, melhorando o conforto do piloto em jornadas longas.

Trata-se de uma escolha racional para quem busca repor o componente original sem gastar fortunas em marcas importadas.

Prós
  • Compatível com rodas raiadas tradicionais
  • Índice de carga adequado para transporte de carga
  • Boa absorção de impactos urbanos
  • Facilidade de montagem e balanceamento
Contras
  • Risco de esvaziamento rápido se furar a câmara
  • Exige verificação constante da pressão interna

3. Pneu Technic SPORT R 90/90-18 57P Traseiro Sem Câmara

Custo-benefício
RecomendadoAtualizado Hoje: 20/02/2026

Pneu Technic SPORT R 90/90-18 57P TL Traseiro CG Titan 125 / YBR 125 /...

Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.

A versão SPORT R traseira sem câmara traz a tecnologia de vedação direta no aro. Este pneu elimina o peso extra da câmara de ar e simplifica reparos rápidos com macarrão vulcanizado.

O perfil do pneu favorece a agilidade nas trocas de direção, tornando a Factor 125 ainda mais esperta no trânsito pesado. A borracha central possui densidade otimizada para resistir ao desgaste por atrito constante no asfalto.

Proprietários de modelos Factor ED ou com rodas de liga leve devem considerar este pneu como prioridade. A ausência de câmara reduz o aquecimento interno do pneu em rodovias, aumentando a vida útil da estrutura.

O design esportivo combina com a estética moderna da moto. Sua capacidade de frenagem em solo seco é consistente, oferecendo paradas seguras sem travamentos prematuros da roda traseira.

Prós
  • Reparo de furos muito mais simples
  • Menor aquecimento em viagens longas
  • Visual esportivo e moderno
  • Excelente tração em asfalto seco
Contras
  • Incompatível com rodas raiadas sem adaptação
  • Requer bicos de vedação de alta qualidade

4. Pneu Technic SPORT 2.75-18 42P Dianteiro com Câmara

Bom e barato
RecomendadoAtualizado Hoje: 20/02/2026

Pneu Technic SPORT 2.75-18 42P TT Dianteiro CG125 TITAN125 YBR125 YES1...

Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.

Este pneu atende perfeitamente às gerações da Factor 125 e YBR antigas que utilizam a medida 2.75-18 na frente. A configuração com câmara de ar é robusta para enfrentar estradas de terra leves e calçamentos irregulares.

O perfil mais estreito facilita a manobrabilidade em baixas velocidades, ideal para o uso em cidades pequenas ou corredores estreitos. A Technic aplicou sulcos profundos para garantir aderência em terrenos com poeira ou areia fina.

Para o motociclista conservador que mantém a moto original de fábrica, este pneu é a escolha segura. O índice de velocidade 42P é compatível com a performance do motor 125cc da Yamaha.

A carcaça flexível ajuda a suspensão dianteira a trabalhar melhor, filtrando as imperfeições do solo. Sua durabilidade é reconhecida por proprietários que priorizam o baixo custo por quilômetro rodado sem abrir mão da estabilidade.

Prós
  • Medida exata para Factor e YBR clássicas
  • Bom desempenho em vias não pavimentadas
  • Carcaça flexível melhora o conforto
  • Excelente custo-benefício para reposição
Contras
  • Perfil estreito oferece menos área de contato
  • Dependência de câmara de ar

5. Pneu Levorin Matrix 80/100-18 47P Dianteiro

O Levorin Matrix é um dos pneus mais respeitados no cenário nacional. Sua fama de 'pneu que não acaba' atrai quem roda centenas de quilômetros diariamente. A tecnologia aplicada na banda de rodagem Matrix proporciona um desgaste uniforme, evitando escamações ou deformações precoces.

A aderência em curvas é um ponto forte, graças ao composto de borracha que se adapta às variações de temperatura do solo.

Este modelo é perfeito para quem busca máxima confiabilidade em qualquer condição climática. A Levorin, marca do grupo Michelin, entrega um produto com padrão de qualidade internacional.

O pneu dianteiro 80/100-18 oferece uma frente leve e precisa para a Factor. Se você valoriza a segurança de uma marca tradicional e deseja espaçar as trocas de pneus, o Matrix é o investimento correto para sua moto.

Prós
  • Durabilidade excepcional reconhecida pelo mercado
  • Qualidade de fabricação padrão Michelin
  • Desgaste uniforme da banda de rodagem
  • Excelente performance em frenagens de emergência
Contras
  • Preço superior aos modelos de entrada
  • Pode ser mais rígido em temperaturas muito baixas

6. Par de Pneus Medida Larga para CG e YBR Factor

Este kit oferece uma solução completa para renovar a motocicleta com pneus de medida levemente mais larga. A proposta é aumentar a área de contato com o solo, resultando em maior estabilidade em retas e frenagens mais potentes.

O conjunto harmoniza o visual da Factor 125, deixando a moto com aspecto mais robusto. A construção dos pneus visa o equilíbrio entre conforto e resistência para o uso misto.

Ideal para pilotos que sentem a moto instável com pneus muito finos ou que trafegam por vias com muitos ventos laterais. O aumento da largura melhora a tração em subidas íngremes e reduz a chance de derrapagens em faixas pintadas no asfalto.

É uma opção inteligente para quem deseja comprar o par de uma vez, garantindo que ambos os pneus possuam o mesmo tempo de vida e características de aderência similares.

Prós
  • Kit completo facilita a manutenção
  • Estabilidade superior em altas velocidades
  • Visual mais imponente para a Factor
  • Melhor tração em superfícies escorregadias
Contras
  • Pequeno aumento no consumo de combustível
  • Direção pode ficar levemente mais pesada

7. Pneu Maggion Predator 90/90-18 57P Traseiro

O Maggion Predator destaca-se pela versatilidade e robustez. Com um desenho de sulcos mais agressivo, este pneu traseiro lida bem com asfalto degradado e trechos de terra batida. A carcaça reforçada é projetada para suportar sobrecarga, sendo uma escolha frequente para quem utiliza a moto para entregas de mercadorias pesadas.

A borracha possui boa resistência a cortes e furos causados por detritos na via.

Se o seu trajeto inclui ruas de paralelepípedo ou caminhos rurais, o Predator oferece a tração necessária. Ele não escorrega facilmente em superfícies irregulares. A marca Maggion é tradicional no Brasil, oferecendo produtos duráveis com valores acessíveis.

Este pneu traseiro mantém a Factor 125 firme no chão, transmitindo a potência do motor de forma eficiente mesmo em condições de baixa aderência.

Prós
  • Excelente desempenho em vias mal pavimentadas
  • Resistência superior a cortes e impactos
  • Ótima tração em arrancadas
  • Marca nacional com ampla rede de assistência
Contras
  • Gera um pouco mais de ruído no asfalto liso
  • Estética menos esportiva

8. Pneu Flashtyre 2.75-18 Dianteiro para Factor 125

O Flashtyre surge como uma alternativa de baixo custo para quem precisa substituir o pneu dianteiro com urgência. Sua medida 2.75-18 é compatível com as rodas originais da Factor.

O desenho da banda de rodagem é funcional, focado na direção precisa e na estabilidade básica exigida para o tráfego urbano. A borracha apresenta dureza média, equilibrando aderência e tempo de uso.

Para quem utiliza a moto em trajetos curtos e velocidades moderadas, este pneu cumpre seu papel com honestidade. Ele é indicado para proprietários que buscam o menor preço possível sem comprometer totalmente a segurança.

Sua instalação não requer ferramentas especiais. A estrutura suporta bem a pressão recomendada, mantendo o perfil do pneu estável mesmo após meses de uso contínuo no calor.

Prós
  • Preço mais acessível da lista
  • Disponibilidade imediata para reposição
  • Fácil montagem em aros convencionais
  • Peso reduzido não sobrecarrega a frente
Contras
  • Aderência inferior em chuva pesada
  • Menor quilometragem total esperada

9. Pneu Vipal TR300 2.75-18 42P Dianteiro

A Vipal é mundialmente famosa por seus produtos de reforma de pneus e aplicou todo esse conhecimento no TR300. Este pneu dianteiro é sinônimo de alta quilometragem. O composto de borracha foi desenvolvido para resistir ao calor extremo e ao atrito severo.

O desenho dos sulcos é clássico, proporcionando uma pilotagem suave e previsível em todas as faixas de velocidade da Factor 125.

Motociclistas que viajam ou percorrem longas distâncias em rodovias encontram no Vipal TR300 um parceiro confiável. Ele mantém a calibragem por mais tempo e apresenta um desgaste muito lento.

A estabilidade em retas é excelente, evitando que a moto 'siga' as ranhuras do asfalto. É um investimento que se paga pela durabilidade estendida, reduzindo a frequência de visitas à oficina para trocas de pneus.

Prós
  • Altíssima durabilidade quilométrica
  • Resistência superior ao calor e deformação
  • Pilotagem suave e sem vibrações
  • Excelente reputação técnica da marca
Contras
  • Composto mais duro pode demorar a aquecer
  • Design conservador

10. Pneu Maggion Winner 100/90-18 56P Traseiro Balão

O pneu Maggion Winner na medida 100/90-18 é conhecido como 'pneu balão'. Ele é mais largo e alto que o original, proporcionando um ganho notável no conforto. O volume maior de ar dentro do pneu ajuda a absorver impactos de buracos que pneus mais finos transmitiriam diretamente para a coluna do piloto.

O visual da Factor 125 torna-se muito mais encorpado com esta medida traseira.

Este modelo é a escolha favorita de quem deseja customizar a moto discretamente enquanto ganha estabilidade. Em curvas, a área de contato maior oferece segurança extra contra derrapagens.

O índice de carga 56P é robusto para viagens com bagagem. Embora exija um pouco mais de esforço do motor nas arrancadas, o ganho em conforto e segurança em velocidades de cruzeiro compensa para muitos usuários.

Prós
  • Conforto superior em vias esburacadas
  • Área de contato ampliada para maior aderência
  • Visual de moto maior e mais potente
  • Excelente estabilidade em retas
Contras
  • Pode alterar levemente a marcação do velocímetro
  • Aumento sutil no consumo de combustível

Nossas recomendações de como escolher o produto foram úteis para você?

Pneu Tubeless ou com Câmara: Qual o Melhor?

A escolha entre pneu tubeless (sem câmara) e com câmara depende exclusivamente do tipo de roda da sua Factor 125. Rodas de liga leve permitem o uso de pneus sem câmara, oferecendo uma vantagem crítica de segurança.

Quando um pneu tubeless é perfurado, o ar escapa lentamente, permitindo que o piloto pare a moto com controle. Além disso, o reparo é rápido, feito externamente sem a necessidade de remover a roda.

Rodas raiadas exigem pneus com câmara de ar, a menos que passem por um processo de vedação especial. O sistema com câmara é mais suscetível a esvaziamentos repentinos se um objeto pontiagudo atingir a lateral.

Contudo, em regiões com muitas estradas de terra, a câmara oferece uma camada extra de proteção contra vazamentos no talão do pneu causados por detritos. Avalie seu uso predominante para decidir qual sistema atende melhor suas necessidades de manutenção.

Como Verificar o Índice de Carga e Velocidade

Ao ler a lateral do pneu, você encontrará códigos como 57P ou 42P. O número representa o índice de carga, indicando o peso máximo que o pneu suporta. Por exemplo, o índice 57 corresponde a 230 kg, enquanto o 42 suporta 150 kg.

Somando a capacidade dos dois pneus, você obtém o peso bruto total permitido, incluindo moto, piloto, passageiro e carga. Nunca instale pneus com índices inferiores aos recomendados pelo manual da Yamaha.

A letra após o número indica a velocidade máxima permitida. O código P significa que o pneu é seguro para velocidades de até 150 km/h. Como a Factor 125 possui velocidade final abaixo desse limite, pneus com índice P são perfeitamente adequados.

Utilizar um pneu com índice de velocidade superior não traz benefícios práticos, mas um índice inferior pode causar superaquecimento da borracha e falha estrutural em rodovias.

Dicas para Aumentar a Vida Útil do Pneu da Moto

  • Mantenha a calibragem semanalmente com os pneus frios conforme o manual.
  • Evite frenagens bruscas desnecessárias que arrastam o pneu no asfalto.
  • Realize o balanceamento das rodas sempre que trocar os pneus.
  • Verifique o indicador de desgaste TWI regularmente para não rodar com pneu careca.
  • Limpe os pneus apenas com água e sabão neutro para evitar ressecamento da borracha.
  • Evite deixar a moto parada sob o sol forte por períodos prolongados.
  • Mantenha a corrente lubrificada e alinhada para evitar desgaste irregular do pneu traseiro.

Perguntas Frequentes

Qual a calibragem correta para o pneu da Factor 125?
Posso colocar um pneu 100/90-18 na traseira da Factor?
Quanto tempo dura em média um pneu original da Factor?
Como saber se o pneu da minha moto é sem câmara?
O pneu dianteiro 2.75-18 serve na Factor mais nova?

Conheça nossos especialistas