Qual o Pneu Original da Yamaha MT 07: 2 Melhores
Índice do Artigo
A Yamaha MT 07 exige pneus de alta performance para lidar com seu torque vigoroso e agilidade característica. O modelo original de fábrica costuma variar entre o Michelin Pilot Road 4 e o Bridgestone Battlax BT023.
Escolher a reposição correta garante a manutenção da segurança e do prazer ao pilotar. Este guia foca em alternativas de alto nível para sua naked. Você entenderá as especificações técnicas necessárias e conhecerá modelos capazes de elevar o nível de controle em diferentes tipos de asfalto.
A escolha do pneu certo impacta diretamente na frenagem e na estabilidade lateral.
Critérios de Escolha para Pneus de Alta Cilindrada
Pilotos de motos naked buscam um equilíbrio delicado. A MT 07 possui um comportamento agressivo em baixas rotações. O pneu precisa suportar essa entrega bruta de força sem patinar.
Verifique sempre as medidas 120/70 R17 na dianteira e 180/55 R17 na traseira. O índice de carga e velocidade deve ser compatível com a ficha técnica da moto. O código 58W indica suporte para 236 kg e 270 km/h.
Pneus radiais oferecem estabilidade superior. Eles dissipam o calor de forma eficiente. Tal característica evita deformações estruturais em altas velocidades. A aderência em curvas é um ponto fundamental.
Compostos macios nas laterais auxiliam na inclinação. Compostos rígidos no centro aumentam a vida útil do conjunto. Avalie seu perfil de uso predominante. O uso urbano exige resistência contra furos.
O uso em estradas pede conforto e silêncio de rodagem.
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Análise Detalhada: 2 Pneus para Yamaha MT 07
Selecionamos modelos da linha Continental TKC70. Eles unem a performance asfáltica com a versatilidade para terrenos leves. São opções excelentes para quem busca um pneu robusto na MT 07.
A construção radial assegura a precisão necessária em manobras rápidas. Estes pneus atendem pilotos com perfil aventureiro. Eles mantêm a agilidade da moto no tráfego urbano intenso.
A engenharia alemã garante confiança sob diversas condições climáticas. O desenho da banda de rodagem favorece o escoamento de água e a tração em superfícies irregulares. Confira os detalhes de cada opção abaixo.
1. Pneu Continental TKC70 Dianteiro 120/70R 17
Pneu de motocicleta Continental TKC70 frente esportiva dupla 120/70R-1...
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O Continental TKC70 Dianteiro altera a percepção de pilotagem na MT 07. Sua banda de rodagem apresenta blocos amplos. Eles conferem estabilidade em retas longas. O desenho escoa a água com extrema precisão.
Isso previne a aquaplanagem em dias de chuva forte. A tecnologia RainGrip amplia a segurança em pisos molhados. O composto com alta concentração de sílica assegura aderência imediata.
O pneu alcança a temperatura de trabalho em poucos minutos. O piloto sente a frente da moto firme e previsível desde o início do trajeto.
Este modelo atende perfeitamente quem trafega por asfaltos degradados. Ele absorve os impactos de imperfeições com suavidade. A estrutura radial mantém a moto estável em curvas de raio fechado.
O desgaste da borracha ocorre de maneira uniforme. Essa característica prolonga a quilometragem total do pneu. O condutor percebe o guidão leve e responsivo. É a escolha ideal para viagens de média distância.
O nível de ruído agrada bastante em rodovias bem pavimentadas. A confiança transmitida pelo conjunto permite uma pilotagem mais relaxada e segura.
- Excelente aderência em pisos molhados com tecnologia RainGrip
- Aquecimento rápido do composto de sílica
- Estabilidade direcional superior em altas velocidades
- Versatilidade para encarar estradas de terra batida
- Desgaste uniforme da banda de rodagem
- Ruído de rodagem superior aos pneus puramente esportivos
- Menor aderência lateral extrema comparado a pneus de pista
- Preço elevado em relação a modelos diagonais simples
2. Pneu Continental TKC70 Dianteiro 120/70R 17
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Esta variação do TKC70 foca na resistência estrutural extrema. A Continental empregou materiais de última geração nesta carcaça. O pneu suporta o calor intenso gerado pela fricção contínua.
A construção radial permite inclinações ousadas com total controle. O índice 58W possibilita explorar toda a potência do motor bicilíndrico. A MT 07 permanece plantada no chão sob fortes acelerações.
A tração em superfícies sujas supera os pneus convencionais de rua. O piloto ganha liberdade para caminhos alternativos.
Ideal para motociclistas com perfil explorador urbano e rural. Se o seu trajeto engloba pontes metálicas ou asfalto com areia: este pneu resolve. Ele oferece firmeza onde modelos esportivos costumam escorregar.
A transição entre o centro e os ombros do pneu é fluida. O piloto não sente degraus durante as manobras de inclinação. A frenagem torna-se controlada e eficiente. O pneu sinaliza com clareza o limite de aderência.
Isso evita surpresas desagradáveis em situações de emergência. A durabilidade da carcaça resiste bem ao peso da moto e do ocupante.
- Alta resistência contra furos e cortes
- Comportamento neutro em manobras de mudança de direção
- Suporte para altas velocidades com índice W
- Boa absorção de vibrações do motor e do solo
- Design agressivo que combina com o estilo naked
- Vibração leve sentida no guidão em velocidades muito baixas
- Sensibilidade maior ao estado de conservação da suspensão
- Exige calibragem rigorosa para manter a performance
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Vantagens da Tecnologia Radial para Motos Naked
Pneus radiais possuem cintas de aço posicionadas a 90 graus em relação ao sentido de rodagem. Essa arquitetura minimiza a fricção interna da borracha. O pneu trabalha com menor temperatura interna.
A área de contato com o solo permanece estável. Nas motos naked: isso se traduz em controle absoluto. A MT 07 ganha agilidade nas trocas de direção. A carcaça radial é consideravelmente mais leve que a diagonal.
Menos massa suspensa otimiza o funcionamento dos amortecedores. O piloto sente menos as pancadas secas do asfalto ruim. A estabilidade em velocidade final é o benefício mais perceptível.
Segurança e Estabilidade com o Índice 58W
O código 58W representa um padrão rígido de segurança internacional. O número 58 indica a capacidade de carga máxima. Cada pneu dianteiro suporta 236 kg com total integridade. A letra W estabelece o limite de velocidade segura.
O componente resiste a velocidades de até 270 km/h. A MT 07 alcança marcas próximas aos 200 km/h. Possuir uma margem de segurança ampla é fundamental. Isso assegura a estrutura do pneu em situações de estresse térmico.
O índice W exige o uso de tecidos técnicos de alta resistência. A Continental aplica fios de nylon e aço dispostos de forma estratégica. O resultado é um pneu confiável para pilotagem esportiva.
Como Avaliar a Aderência do Pneu em Piso Molhado
Pilotar sob chuva demanda confiança total no equipamento escolhido. A aderência depende da formulação química da borracha. A sílica atua como o componente principal para o molhado.
Ela permite a moldagem da borracha nas microfissuras do pavimento. O desenho dos sulcos cumpre o papel de drenagem. Eles precisam bombear o volume de água para fora da zona de contato.
O TKC70 apresenta sulcos profundos e angulados. Essa geometria mantém a moto conectada ao solo em tempestades. A distância de frenagem no molhado torna-se menor. O perigo de travamento repentino da roda dianteira cai drasticamente com pneus de alta tecnologia.
Perguntas Frequentes
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